阿维塔启动全球化战略 新央企光环下暗藏挑战中国汽车产业近期再掀波澜。长安汽车7月29日完成央企战略重组后，旗下高端品牌阿维塔展现全新面貌。位于重庆两江新区的智能化生产基地已进入量产阶段，该厂区配备5G网络及AI柔性产线系统，实现单线28万台年产能，目前首款量产车型阿维塔07(配置|询价)已完成首批交付。工业园区的技术布局引发关注。知情人士透露，近千名华为工程师已进驻企业联合研发中心，在车载智能系统与高阶辅助驾驶领域展开深度合作。宁德时代则为该品牌量身定制的新一代电池模组，其安全测试标准较国内强制要求提升近5倍。重庆江北国际机场日前出现的展示车队显示，200辆阿维塔12(配置|询价)统一标识"新央企·新长安"字样。业内人士分析，这种高规格的品牌展示方式，既彰显地方产业升级成果，也暗含开拓海外市场的战略意图。值得注意的是，东盟国家要员在参观期间已签订采购协议，其中包含泰国政府代表团的批量订单。全球化战略布局正在加速推进。目前阿维塔已在东南亚、中东等25个国家建立销售网络，计划年内将市场版图扩展至50国。但行业专家提醒，其海外拓展面临多重考验：欧盟碳关税体系可能增加15%额外成本，美国《通胀削减法案》对动力电池原产地要求严苛，都将影响终端市场竞争力。文化营销策略成效尚待观察。今年迪拜世博会展出的故宫文创联名款车型，虽收获国际媒体关注，但如何将东方美学元素转化为实际销量仍是未知数。与此同时，阿维塔与华为的深度绑定可能带来品牌认知困扰，部分消费者质疑其自主品牌属性。产线动态显示企业正全速运转，厂区每日发往海外的新车数量持续攀升。据知情人士透露，当前订单总量已突破历史记录，但业内人士担忧，若明年国际巨头加速电动化转型，市场竞争格局或将面临重构。