百度 立足改革创新建设现代化经济体系，要坚持质量第一、效益优先，以供给侧结构性改革为主线，更加重视实体经济发展，更加重视创新动力开发，更加重视提高质量效益，更加重视推进绿色发展，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革加快建设现代化经济体系，对于我国跨越发展关口、实现发展战略目标，具有重大而紧迫的现实意义和极其深远的历史意义。
我们从工信部最新一期产品申报目录中，获取到海马INJOY L的申报信息。新车由智行盒子、海马汽车联合打造，计划今年四季度量产。
外观方面，新车定位纯电动紧凑型MPV，外观设计有鲜明的网约车特征，车头圆滑的弧线风阻更低，正方形大灯组周围排列四个日行灯。新车配备17英寸钢制轮毂，采用无B柱的侧滑门，更大的开口方便乘客上下车。新车的长宽高分别为4500/1910/1835mm，轴距2850mm，整备质量1765kg。
内饰方面，新车内部采用“1+1+3”的座椅布局，空白区域方便乘客放置大件行李物品，在副驾手套箱位置设计了灯箱广告位置，为后方乘客提供了吸顶屏，吸顶屏可显示车辆导航信息，支持付费的影音功能。
动力方面，新车搭载一台最大功率120kW的永磁同步电机，CLTC工况下纯电续航480km。
答答点评：电动MPV车型最适合作为网约车使用，较低的运行成本以及宽大的车内空间，是网约车的不二之选。海马INJOY L依旧定位有人驾驶车辆，灵活性与乘坐感受方面优于无人驾驶汽车。据乘坐无人驾驶网约车的乘客反映，无人驾驶网约车的行驶速度较慢，遇见行人或有车辆并道，车辆就会频繁的点刹，车内乘客会被迫“点头”，体验感不如有人驾驶车辆。
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